Automotive Metal Stamping
Ang mga bahagi ng panlililak ay pangunahing nabuo sa pamamagitan ng panlililak at panlililak na metal o non-metal na mga sheet sa pamamagitan ng presyon ng pindutin. Ang mga pangunahing tampok ay ang mga sumusunod:
Ang mga bahagi ng panlililakay ginawa sa pamamagitan ng panlililak sa ilalim ng premise ng mababang pagkonsumo ng materyal. Ang mga bahagi ay magaan ang timbang at mahusay sa tigas, at pagkatapos na ang sheet na materyal ay plastic na deformed, ang panloob na istraktura ng metal ay napabuti, at ang lakas ng mga bahagi ng panlililak ay napabuti.
| Magagamit na mga materyales | Aluminum (LM4, LM6, LM24, LM25, LM27, A360, A380, A383 at A413) Zinc (ZA3, ZA5, AC43A, AG40A, AC41A, AG40B)Mga haluang metal na tanso at magnesiyo |
| Proseso ng Paggawa | 1, Proseso: Die Casting/Sand Casting/Gravity Casting2,Secondary Machining: CNC turning, Milling, Drilling, Grinding, Assembly to Packing |
| Paggamot sa ibabaw | Vibration Grinding, Ball blasting, Anodization, Plating, Painting, Coating, Polishing, Brushed , Chrome Plating, Nickel Plating, E-Coating atbp |
| Mga Kagamitan sa Inspeksyon | CMM 3D Coordinate Measuring Machine, 2.5D Manual Image Measuring Machine, Salt Spray Test Machine, CCD Optical Detector Detection, Arm CMM, Hardness Tester, Height Tester, Micrometer, Digital Calliper, Go-No Go Measure Gauge, Ring Gauge, Plug Gauge atbp . |
| Kalidad | ISO 9001:2008, FA Inspection, PPAP, CPK Data atbp. |
Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin
