Prosés kumaha modél sareng file grafik 2D. Ieu mangrupikeun 2D:
Anu mimiti, kuring ningali 2D sapertos kitu. Upami abdi hoyong model, urang analisa heula sareng netelakeun pamikiran abdi. Numutkeun entitas, abdi tiasa ningali kasarna genep sisi, luhur jeung ka handap, kénca jeung katuhu, hareup jeung tukang.
1. Handap-pesawat.
2. Beungeut luhur-melengkung: beungeut kudu digambar misah, sarta konstrain patali utamana dilumangsungkeun ngaliwatan sectionC-C jeung sectionD-D.
3. Kénca, katuhu, hareup jeung tukang-pesawat: Aya draf dina pesawat. Dina hal ieu, extrude+draft umumna dianggo pikeun ngagambar. Anjeun oge bisa ngagambar kurva pakait jeung ngagambar kalawan paréntah permukaan pakait, tapi prosésna pajeujeut.
Saatos ide gambar umum ditangtukeun, cokot katingal dina detil, utamana gambar pasagi sarta bunderan, nu teu mangaruhan sakabéh gambar, ngagambar misah, sarta gagasan geus réngsé.
Ieu mangrupikeun rendering anu parantos réngsé, mangga tingal:
Tips:
1. Pilihan posisi sistem koordinat: umumna milih tempat dimana titik awal dimensi anu paling atawa puseur simetris inohong simetris. Upami anjeun ningali gambar, simpang bagianC-C sareng DD mangrupikeun anu pangsaéna.
2. Kurva bantu anu kami anggo nalika ngagambar gambar kedah dirobih kana garis bantu (garis putus-putus) dina waktosna, anu penting pisan pikeun sketsa kompleks.
Asal koordinat: luhur jeung ka handap simetris, kénca jeung katuhu nurutkeun bagian DD P7 = 81+26/2.
Gambar sketsa dina beungeut handap geus réngsé.
Tips:
1. Simétri luhur jeung handap:
Eunteung busur luhur turun
Puseur dua busur dina kénca jeung katuhu aya dina XC
2. Nalika motong kurva, nengetan husus naha aya wae garis pondok sésana di juru
3. Nalika titik konstrain dina garis lempeng, kabiasaan hadé nyaéta milih garis lempeng kahiji, lajeng leuwih gancang pikeun milih titik.
Bagian
Produksi DD, sabab sanggeus sistem koordinat urang dipilih, Bagian DD bisa langsung milih pesawat XZ
Tips:
Nalika nyieun beungeut katuhu, kurva digambar umumna saeutik leuwih panjang batan ukuranana, sarta beungeut dijieun engké bakal rada gedé, nu merenah pikeun tambahan pakait jeung pangurangan. Iwal watesan ukuran.
Bagian
Produksi CC, sabab sanggeus sistem koordinat urang dipilih, Bagian CC bisa langsung milih pesawat YZ.
Extrude padet awak utama urang.
Tips:
Jangkungna Extrude kudu leuwih gede ti titik pangluhurna produk saloba mungkin (diménsi pangluhurna ditandaan salaku 25, sarta jangkungna didieu nyaeta 50), ku kituna pikeun mempermudah operasi tambahan sarta pangurangan pakait. Iwal watesan ukuran.
Draf sudut pananya.
Kurva konstrain dina beungeut luhur geus digambar
Produksi permukaan luhur: make paréntah disapu.
Tips:
Dina kotak paréntah di beulah katuhu, pariksa bentuk Preserve saloba mungkin, ku kituna beungeut dihasilkeun leuwih saluyu jeung konstrain tina kurva kami digambar.
Potong awak utama urang jeung beungeut urang disapu kaluar pikeun ngalengkepan gambar dasar tina beungeut luhur.
Tarik gambar detil alun-alun di sisi kénca produk. Numutkeun Bagéan CC sareng bagian DD, gambar alun-alun anu diproyeksikan dina permukaan handap tiasa dibatesan. Gambar di luhur mangrupikeun sketsa anu digambar dina pesawat XY.
Bagian CC ukuran R200, R195 jeung bagian DD
Pikeun R300, R295, kami nganggo offset-5 dina beungeut luhur pikeun ngalengkepan beungeut ku R leutik, sarta éfék rengse ditémbongkeun saperti dina gambar di handap ieu.
Proyék sagi opat anu langkung ageung digambar dina permukaan handap kana permukaan R300.
Proyék sagi opat anu langkung alit digambar dina permukaan handap kana permukaan R295.
Gambar tina solid sanggeus nyumputkeun awak utama ditémbongkeun dina gambar.
Ngaliwatan
Kurva ngagambar opat lamping dina gambar di luhur.
Tips:
1. Catet yén titik awal jeung arah tina rectangles luhur jeung handap kudu sarua, disebutkeun grafik bakal menyimpang.
2. Ngawétkeun bentuk kudu dipilih, disebutkeun moal aya ruas antara unggal dua rupa, transisi lemes, sarta euweuh jalan ka chamfer.
Cék Preserve bentuk di kénca, teras pupus centang Preserve di katuhu
bentukna, mangga nengetan bédana di juru.
Témbongkeun beungeut anu jarak offset éta -5 saméméhna.
Sanggeus trimming beungeut opat bagéan anyar dijieun, ditémbongkeun saperti dina gambar di luhur.
Saatos ngaput dua planes, ngarobah hiji sakabéh beungeut.
Némbongkeun awak padet produk, anjeun tiasa ningali gambar sakabéh sakumaha ditémbongkeun di luhur
Patch sakabéh beungeut sanggeus ngaput ka awak utama.
Tarik puseur bal di katuhu jeung selapkeun titik.
Pilih titik anu kami parantos ditandaan ku ukuran sareng ngagambar balna.
Laksanakeun pangurangan Boolean dina awak sareng bal.
Meunang gambar urang sakabéh, ngan chamfering jeung cangkang.
Tips:
1. Milih urutan chamfering jeung cangkang: Tempo nu radius chamfer jeung ketebalan témbok cangkang leuwih badag, nyieun leuwih badag kahiji. Pikeun inohong ieu, chamfer sudut bit leuwih badag, sarta chamfer munggaran.
2. Sababaraha chamfers kalawan radii béda, digambar dina urutan ti badag ka leutik
Catet yén nalika milih wates bagian, arah sisi bahan utamana gumantung kana naha bahan sésana aya di luar atawa di jero kurva.
If you'd like to speak to a member of the Anebon team, please get in touch at info@anebon.com
waktos pos: Mar-10-2021