2D ഗ്രാഫിക്സ് ഫയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എങ്ങനെ മോഡൽ ചെയ്യാം എന്നതിൻ്റെ ഒരു പ്രക്രിയ. ഇനിപ്പറയുന്നത് 2D ആണ്:
ഒന്നാമതായി, ഞാൻ അത്തരമൊരു 2D കണ്ടു. എനിക്ക് മാതൃകയാക്കാൻ ആഗ്രഹമുണ്ടെങ്കിൽ, ഞാൻ ആദ്യം എൻ്റെ ചിന്തയെ വിശകലനം ചെയ്യുകയും വ്യക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എൻ്റിറ്റി അനുസരിച്ച്, എനിക്ക് ഏകദേശം ആറ് വശങ്ങൾ കാണാം, മുകളിലേക്കും താഴേക്കും, ഇടത്തും വലത്തും, മുന്നിലും പിന്നിലും.
1. താഴെ-തലം.
2. മുകളിൽ വളഞ്ഞ പ്രതലം: ഉപരിതലം പ്രത്യേകം വരയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, അനുബന്ധ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രധാനമായും സെക്ഷൻസി-സി, സെക്ഷൻ ഡി-ഡി എന്നിവയിലൂടെയാണ് നടത്തുന്നത്.
3. ഇടത്, വലത്, മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള വിമാനം: വിമാനത്തിൽ ഡ്രാഫ്റ്റ് ഉണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വരയ്ക്കാൻ എക്സ്ട്രൂഡ്+ഡ്രാഫ്റ്റ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് അനുബന്ധ വക്രം വരയ്ക്കാനും അനുബന്ധ ഉപരിതല കമാൻഡ് ഉപയോഗിച്ച് വരയ്ക്കാനും കഴിയും, പക്ഷേ പ്രക്രിയ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
പൊതുവായ ഇമേജ് ആശയം നിർണ്ണയിച്ച ശേഷം, വിശദാംശങ്ങൾ നോക്കുക, പ്രധാനമായും ഒരു ചതുരവും ഒരു സർക്കിൾ ഇമേജും, മൊത്തത്തിലുള്ള ഇമേജിനെ ബാധിക്കില്ല, പ്രത്യേകം വരച്ച്, ആശയം പൂർത്തീകരിക്കപ്പെടും.
ഇനിപ്പറയുന്നവ പൂർത്തിയായ റെൻഡറിംഗ് ആണ്, ദയവായി റഫർ ചെയ്യുക:
നുറുങ്ങുകൾ:
1. കോർഡിനേറ്റ് സിസ്റ്റം പൊസിഷൻ സെലക്ഷൻ: സാധാരണയായി അളവിൻ്റെ ആരംഭ പോയിൻ്റ് ഏറ്റവും അല്ലെങ്കിൽ സമമിതി രൂപത്തിൻ്റെ സമമിതി കേന്ദ്രമായിരിക്കുന്ന സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുക. നിങ്ങൾ ചിത്രത്തിൽ നോക്കുകയാണെങ്കിൽ, സെക്ഷൻ സി-സി, ഡിഡി എന്നിവയുടെ കവലയാണ് മികച്ചത്.
2. ചിത്രങ്ങൾ വരയ്ക്കുമ്പോൾ നമ്മൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓക്സിലറി കർവ് സമയബന്ധിതമായി ഓക്സിലറി ലൈനുകളായി (ഡാഷ്ഡ് ലൈനുകൾ) പരിവർത്തനം ചെയ്യണം, ഇത് സങ്കീർണ്ണമായ സ്കെച്ചുകൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്.
കോർഡിനേറ്റ് ഉത്ഭവം: സെക്ഷൻ DD P7 =81+26/2 അനുസരിച്ച് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും സമമിതി, ഇടത്തും വലത്തും.
താഴെയുള്ള ഉപരിതലത്തിലെ സ്കെച്ച് ചിത്രം പൂർത്തിയായി.
നുറുങ്ങുകൾ:
1. മുകളിലേക്കും താഴേക്കും സമമിതി:
മുകളിലെ ആർക്ക് മിറർ താഴേക്ക് പോകുന്നു
ഇടതും വലതും ഉള്ള രണ്ട് ആർക്കുകളുടെ മധ്യഭാഗം XC യിലാണ്
2. കർവ് ട്രിം ചെയ്യുമ്പോൾ, കോണുകളിൽ എന്തെങ്കിലും ചെറിയ വരകൾ അവശേഷിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുക
3. കൺസ്ട്രൈൻ്റ് പോയിൻ്റ് ഒരു നേർരേഖയിലായിരിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം നേർരേഖ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് മികച്ച ശീലം, തുടർന്ന് പോയിൻ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വേഗമേറിയതാണ്.
വിഭാഗം
ഡിഡി പ്രൊഡക്ഷൻ, കാരണം ഞങ്ങളുടെ കോർഡിനേറ്റ് സിസ്റ്റം തിരഞ്ഞെടുത്ത ശേഷം, സെക്ഷൻ ഡിഡിക്ക് നേരിട്ട് XZ വിമാനം തിരഞ്ഞെടുക്കാം
നുറുങ്ങുകൾ:
വലത് ഉപരിതലം നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, വരച്ച വക്രം സാധാരണയായി വലുപ്പത്തേക്കാൾ അൽപ്പം നീളമുള്ളതാണ്, പിന്നീട് നിർമ്മിച്ച ഉപരിതലം അൽപ്പം വലുതായിരിക്കും, ഇത് അനുബന്ധ കൂട്ടിച്ചേർക്കലിനും കുറയ്ക്കലിനും സൗകര്യപ്രദമാണ്. വലിപ്പ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒഴികെ.
വിഭാഗം
CC പ്രൊഡക്ഷൻ, കാരണം ഞങ്ങളുടെ കോർഡിനേറ്റ് സിസ്റ്റം തിരഞ്ഞെടുത്ത ശേഷം, സെക്ഷൻ CC-ന് നേരിട്ട് YZ വിമാനം തിരഞ്ഞെടുക്കാനാകും.
നമ്മുടെ പ്രധാന ശരീരത്തിൻ്റെ സോളിഡ് പുറത്തെടുക്കുക.
നുറുങ്ങുകൾ:
എക്‌സ്‌ട്രൂഡിൻ്റെ ഉയരം ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പോയിൻ്റിനേക്കാൾ പരമാവധി ആയിരിക്കണം (ഉയർന്ന അളവ് 25 ആയി അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇവിടെ ഉയരം 50 ആണ്), അതുവഴി അനുബന്ധ സങ്കലനവും കുറയ്ക്കലും പ്രവർത്തനങ്ങൾ സുഗമമാക്കും. വലിപ്പ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒഴികെ.
ചോദ്യത്തിൻ്റെ ആംഗിൾ ഡ്രാഫ്റ്റ് ചെയ്യുക.
മുകളിലെ പ്രതലത്തിൽ കൺസ്ട്രെയിൻ്റ് കർവ് വരച്ചിരിക്കുന്നു
മുകളിലെ ഉപരിതല ഉത്പാദനം: കമാൻഡ് സ്വീപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക.
നുറുങ്ങുകൾ:
വലതുവശത്തുള്ള കമാൻഡ് ബോക്സിൽ, കഴിയുന്നത്ര പ്രിസർവ് ഷേപ്പ് പരിശോധിക്കുക, അങ്ങനെ നിർമ്മിച്ച ഉപരിതലം നമ്മൾ വരച്ച വക്രത്തിൻ്റെ പരിമിതികൾക്ക് അനുസൃതമായിരിക്കും.
മുകളിലെ ഉപരിതലത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാന ചിത്രം പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ തുടച്ചുനീക്കിയ ഉപരിതലം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ശരീരം മുറിക്കുക.
ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഇടതുവശത്ത് ചതുരത്തിൻ്റെ വിശദമായ ചിത്രം വരയ്ക്കുക. സെക്ഷൻ CC, സെക്ഷൻ DD എന്നിവ പ്രകാരം, താഴെയുള്ള പ്രതലത്തിൽ പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ചതുരത്തിൻ്റെ ചിത്രം പരിമിതപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. മുകളിലെ ചിത്രം XY വിമാനത്തിൽ വരച്ച ഒരു രേഖാചിത്രമാണ്.
വിഭാഗം CC വലുപ്പം R200, R195, വിഭാഗം DD
R300, R295 ന്, ഒരു ചെറിയ R ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലം പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ മുകളിലെ ഉപരിതലത്തിൽ ഓഫ്‌സെറ്റ്-5 ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ പൂർത്തിയായ ഇഫക്റ്റ് ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെയാണ്.
താഴത്തെ പ്രതലത്തിൽ വരച്ച വലിയ ദീർഘചതുരം R300 ൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുക.
താഴത്തെ പ്രതലത്തിൽ വരച്ചിരിക്കുന്ന ചെറിയ ദീർഘചതുരം R295 ൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുക.
പ്രധാന ശരീരം ഒളിപ്പിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള ഖരരൂപത്തിൻ്റെ ചിത്രം ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.
വഴി
മുകളിലെ ചിത്രത്തിൽ കർവ് നാല് ചരിവുകൾ വരയ്ക്കുന്നു.
നുറുങ്ങുകൾ:
1. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ദീർഘചതുരങ്ങളുടെ ആരംഭ പോയിൻ്റും ദിശയും ഒന്നായിരിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഗ്രാഫിക്സ് വികലമാകും
2. പ്രിസർവ് ആകാരം തിരഞ്ഞെടുക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഓരോ രണ്ട് മുഖങ്ങൾക്കിടയിലും ഒരു സെഗ്‌മെൻ്റ് ഉണ്ടാകില്ല, സുഗമമായ പരിവർത്തനം, കൂടാതെ ചേംഫർ ചെയ്യാൻ ഒരു വഴിയുമില്ല.
ഇടതുവശത്തുള്ള പ്രിസർവ് ആകൃതി പരിശോധിക്കുക, വലതുവശത്ത് പ്രിസർവ് ചെക്ക് അൺചെക്ക് ചെയ്യുക
ആകൃതി, ദയവായി മൂലയിലെ വ്യത്യാസം ശ്രദ്ധിക്കുക.
മുമ്പ് ഓഫ്‌സെറ്റ് ദൂരം -5 ആയിരുന്ന പ്രതലം പ്രദർശിപ്പിക്കുക.
മുകളിലുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, പുതുതായി സൃഷ്ടിച്ച നാല് സെഗ്‌മെൻ്റുകളുടെ മുഖങ്ങൾ ട്രിം ചെയ്ത ശേഷം.
രണ്ട് വിമാനങ്ങൾ തുന്നിയ ശേഷം, ഒരു മുഴുവൻ ഉപരിതലം മാറ്റുക.
ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ സോളിഡ് ബോഡി കാണിക്കുന്നു, മുകളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ മൊത്തത്തിലുള്ള ചിത്രം നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും
മെയിൻ ബോഡിയിലേക്ക് തുന്നിയ ശേഷം മുഴുവൻ ഉപരിതലവും ഒട്ടിക്കുക.
ഗോളത്തിൻ്റെ മധ്യഭാഗം വലതുവശത്ത് വരച്ച് ഒരു പോയിൻ്റ് ചേർക്കുക.
വലിപ്പം കൊണ്ട് നമ്മൾ അടയാളപ്പെടുത്തിയ പോയിൻ്റ് തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഗോളം വരയ്ക്കുക.
ശരീരത്തിലും ഗോളത്തിലും ബൂളിയൻ കുറയ്ക്കൽ നടത്തുക.
ഞങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ചിത്രം നേടുക, ചേംഫറിംഗും ഷെല്ലും മാത്രം.
നുറുങ്ങുകൾ:
1. ചേംഫറിംഗിൻ്റെയും ഷെല്ലിൻ്റെയും ക്രമം തിരഞ്ഞെടുക്കൽ: ഏത് ചേംഫർ ആരവും ഷെൽ മതിലിൻ്റെ കനവും വലുതാണെന്ന് കാണുക, ആദ്യം വലുതാക്കുക. ഈ കണക്കിന്, കോണുകൾ അൽപ്പം വലുതാക്കി, ആദ്യം ചേംഫർ ചെയ്യുക.
2. വ്യത്യസ്‌ത റേഡിയോടുകൂടിയ ഒന്നിലധികം ചാംഫറുകൾ, വലുത് മുതൽ ചെറുത് വരെ ക്രമത്തിൽ വരച്ചിരിക്കുന്നു
ഭാഗം അതിർത്തി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, മെറ്റീരിയൽ വശത്തിൻ്റെ ദിശ പ്രധാനമായും ആശ്രയിക്കുന്നത് ശേഷിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ വക്രത്തിന് പുറത്താണോ അകത്താണോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
If you'd like to speak to a member of the Anebon team, please get in touch at info@anebon.com
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-10-2021