σημαία

CNC Precision Hardware Turning Service

CNC Precision Hardware Turning Service

Μάρκα: OEM

Υλικό: Αλουμίνιο

Σχέδια: ΒΗΜΑ.

Διάμετρος: 80mm


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Anebon Company 200415-1

Ποια μέρη είναι κατάλληλα για κατεργασία ακριβείας;

Πρώτα απ 'όλα, μηχανική κατεργασία υλικού. Σε σύγκριση με τους συνηθισμένους τόρνους, οι τόρνοι CNC έχουν τη λειτουργία κοπής σταθερής γραμμικής ταχύτητας. Τόσο η ακραία όψη του αυτοκινήτου όσο και ο εξωτερικός κύκλος διαφορετικών διαμέτρων μπορούν να επεξεργαστούν με την ίδια γραμμική ταχύτητα. Η μηχανική κατεργασία των μηχανικών καλουπιών εγγυάται την επιφάνεια. Οι τιμές τραχύτητας είναι σταθερές και σχετικά μικρές. Ο συνηθισμένος τόρνος έχει σταθερή ταχύτητα και η ταχύτητα κοπής είναι διαφορετική για διαφορετικές διαμέτρους. Όταν το υλικό του τεμαχίου εργασίας και του εργαλείου, το περιθώριο φινιρίσματος και η γωνία του εργαλείου είναι σίγουρο, η τραχύτητα της επιφάνειας εξαρτάται από την ταχύτητα κοπής και τον ρυθμό τροφοδοσίας. 

Πώς να βελτιώσετε το αποτέλεσμα της μηχανικής κατεργασίας;

1. Κατά τη διαδικασία χρήσης της εργαλειομηχανής ελεγχόμενης ταχύτητας για επεξεργασία, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η επιφάνεια εργασίας μπορεί να αντέξει το πιο επαρκές βάρος και την τιμή κατεργασίας για να διασφαλιστεί ότι η διαδικασία κατεργασίας μπορεί να προχωρήσει ομαλά. Η σύγχρονη επεξεργασία είναι να μπορεί να αυξήσει την παραγωγή. Εάν ο πίνακας επεξεργασίας δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις χρήσης, η κατεργασία μετάλλων Anebon θα επηρεαστεί σε κάποιο βαθμό στη διαδικασία παραγωγής. 2. Στη διαδικασία μηχανικής κατεργασίας, λόγω της αυξανόμενης ταχύτητας της σύγχρονης κοπής υψηλής ταχύτητας, προκειμένου να προσαρμοστούμε στη μέθοδο κατεργασίας, ο μόνος τρόπος για να μειωθεί η ακτίνα του εργαλείου είναι να αυξηθεί η ταχύτητα κίνησης του κύριου ρουλεμάν η εργαλειομηχανή. Ικανοποιήστε τις απαιτήσεις χρήσης στη διαδικασία επεξεργασίας και βελτιώστε την ποιότητα χρήσης. 

Χωρίζουμε τη μηχανική επεξεργασία στα ακόλουθα 3 στάδια: 

1, Πρόσωπο πριν από την τρύπα

Για μέρη όπως το σώμα του κιβωτίου, ο βραχίονας και η μπιέλα, θα πρέπει πρώτα να υποβληθεί σε επεξεργασία το αεροπλάνο και στη συνέχεια να υποβληθεί σε επεξεργασία η τρύπα. Με αυτόν τον τρόπο, οι οπές μπορούν να τοποθετηθούν στο επίπεδο για να διασφαλιστεί η ακρίβεια θέσης του επιπέδου και των οπών και είναι βολικό να επεξεργαστούμε τις οπές στο επίπεδο. 

2. Επεξεργαστείτε πρώτα την επιφάνεια αναφοράς

Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας του εξαρτήματος, η επιφάνεια ως σημείο αναφοράς τοποθέτησης θα πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία πρώτα ώστε να παρέχεται ακριβής αναφορά για την επόμενη επεξεργασία το συντομότερο δυνατό. Ονομάζεται "πρώτη σειρά αναφοράς".

3, Διαχωρίστε το στάδιο επεξεργασίας

Οι επιφάνειες με υψηλές απαιτήσεις ποιότητας επεξεργασίας χωρίζονται σε στάδια επεξεργασίας, τα οποία μπορούν γενικά να χωριστούν σε τρία στάδια: ακατέργαστη επεξεργασία, ημι-τελική επεξεργασία και φινίρισμα. Κυρίως για τη διασφάλιση της ποιότητας επεξεργασίας. διευκόλυνση της ορθολογικής χρήσης του εξοπλισμού· διευκολύνει τη διευθέτηση της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας· και διευκολύνουν την ανακάλυψη κενού ελαττωμάτων κ.λπ.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς